CIVIM-TIVM-CEM

Salve a tutti, è un po tardi ma ho un'idea da proporre.

Non so se voi tutti conoscete le gare in salita,se no vi spiego un po cosa sono:
sono gare a tempo che si svolgono su strade in salita.
è una disciplina che mi attira molto avendo 2 gare qua in sicilia di livello nazionale (Monte Erice,Coppa nissena(sotto casa mia)) infatti queste 2 gare appartengono al CIVM(Campionato Italiano Velocità Montagna),oltre il CIVM esistono anche il CEM(Campionato Europeo Montagna)molto seguito in in Spagna e Germania;esiste anche il TIVM(Trofeo Italiano Velocita Montagna)che si divide in 2 gironi,nord e sud,queste però sono gare di minor importanza rispetto al CIVM.
I vari gruppi partecipanti sono:
Storiche: vetture storiche che si dividono nei vari raggruppamenti in base alla loro età;
Gruppo E3:ovvero vetture scaduta omologazione,vetture vecchie ma non troppo es:ford escort coswort,peogeut 205,106 rally 1.3 lancia delta;
Gruppo N:auto "normali" con qualche piccola modifica e roll-bar ovviamente;
Gruppo A:auto leggermente modificate per avere prestazioni migliori del normale,pur mantenendo la stessa cilindrata;
Gruppo E1:non si possono definire auto,perche sono auto con tante modifiche(super alleggerite anche alcuni pezzi del motore sono più leggeri)ma devono mantenere la stessa cilindrata
Gruppo GT:partecipano Ferrari-Porsche-Lamborghini-Dogde
Gruppo E2 S: S come silouette.vetture che montano motore diverso rispetto a quello di serie es: BMW 134 con motore Judd V8 Del compianto George Plasa (cercate video su youtube e vedrete di che auto parlo)
Gruppo CN: ovvero barchette o meglio chiamati sport prototipi come le Osella PA 21
Gruppo E2 B: B come biposto.vetture simili alle cn ma montano motore diverso rispetto a quello di serie es: radical sr4 motore suzuki,osella PA 21 motore BMW-Alfa Romeo ecc.
Gruppo E2 M: M come monoposto,vetture monoposto,vengono utilizzate vetture come le Reynard,le vecchie Lola ex F3000 e vetture come la mitica Osella FA 30 del campione toscano Simone Faggioli.

Oltre la distinzione in gruppi,c'è la distinzione anche in classi,la distinzione viene effettuata a secondo della cilindrata:
Classe fino a 1000 cc
Classe da 1001 cc a 1300 cc
Classe da 1301 cc a 1600 cc
Classe da 1601 cc a 2000 cc
Classe da 2001 cc a 2500 cc
Classe 2500 cc
Classe 3000 cc
Classe oltre 3000 cc

Alcune foto:
gruppo E3

Gruppo N 2000 cc

Gruppo A 2000 cc (una delle mie preferite)

Gruppo E1 2500 cc (la mia preferita)

Gruppo GT

Gruppo E2 S

Gruppo CN

Gruppo E2 B (ci sono anche io in questa foto la prima persona a sinistra maglietta bianca XD

Gruppo E2 M

una volta spiegato tutto vorrei passare alla mia idea:
Volevo fare un One-Night su tutte le varie piste in salita di fm4, quelle del fujimi kaido,percorsoA,B,C,new hill climb,old hill climb.
La gara prevederà la partenza scaglionata in,con partenza di auto ogni minuto,la gara sara impostata su confronta giri migliori(xk è una gara a tempo e vince chi fa il miglior tempo,e vorre imitare al 100% le gare reali).
le auto saranno divise in vari gruppi e ogni auto dovra rispettare dei limiti: ad esempio gruppo N-A-E1 le auto devono avere la cc originale;roll bar obbligatorio su tutte le vetture.
Gruppo N in classe B:vetture come honda civic,evo 6-7-8-9-10,subaru,clio megane ecc;le vetture possono potenziare gomme e roll bar,nnt aerodinamica;
Gruppo A in Classe A-S: si possono utilizzare anche le vetture del gruppo N ma potenziate ma non troppo ad esempio 2 step alleggerimento,2 step cambio ecc;
Gruppo E1 in classe S-R3: vetture totalmente potenziate si possono utilizzare auto vecchiotte anche utilizzate dal gruppo E3 basta che l'auto viene potenziata al limite es la ford escort csw ;
Gruppo GT in classe S-R3: vetture classe gt come ferrari,lambo,porsche,dodge viper;
Gruppo E2 S in classe S-R3:vetture con motore non originale;
Storiche e E3 in classe A: vetture con più di 10 anni ma meno di 25

qui arrivano i primi problemi,il gioco non ha auto buone da usare per la classe CN,E2 B,E2 M,allora ho pensato di sostituire queste classi con un'unica classe,la classe Radical,quindi si potra utilizzare la Radica sr8 che fm4 mette a disposizione;
un'altro problema sarà la creazione dei premi,xk bisogna farne tanti,sia per i vari gruppi che per le varie classi,e quindi anche le classifiche saranno una problema xk bisogna stilare tante classifiche.

Se quest'idea piace e viene accettata vorrei che un minimo di 3 o 4 vetture per classe,poi in queste gare tutto e possibbile,non è sicuro che la macchina più potente vince.

Spero quest'idea vi piaccia,è un piccolo modo per cambiare dalle solite gare,postate in vostri dubbi e se volete migliorare qualcosa ditelo.

Grazie per l'attenzione e arrivederci

questo è un evento dove quasi tutti possono vincere un trofeo da esporre nel proprio albo d'oro

Bell'idea Ivan sai che io adoro le gare in salita!!!!!!!!

comunque
"Gruppo E3:ovvero vetture scaduta omologazione,vetture vecchie ma non troppo es:ford escort coswort,peogeut 205,106 rally 1.3 lancia delta;"

ma e' come la mia prima auto, la piccola 205

VECCHIO ci satari TE!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ti sei salvato con quel "ma non troppo"

hahahahahaahahahahahahahahahahaha
comunque come idea mi piace, molto bella!!!!!!!!!!!!

Molto bella come idea, le classifiche compensate potrebbero essere un problema (mi ricordano quelle delle barche) ma credo che tu Infinity sia abbastanza preparato per una eventuale gestione vero?

Attenzione che se non ricordo male dall'evento rally Lancia VS Ford che abbiamo fatto tempo fa le partenze scaglionate contano comunque ciome tempo totale (in multipalyer) anche tutto il tempo di fermo alla partenza cioe' funge da handicap il primo che parte taglia il traguardo e il tempo di tutti parte.


mi ricordo che Tigro si muni di foglio di excel per ogni gara del fujimi e poi a mano toglieva i secondi di gap che c'erano alla partenza

lavoraccio

ma sono pronto ad essere smantito

Lìidea mi piace molto Ivan però devi guardare bene bene le impostazioni per verificare che i tempi siano poi quelli giusti perchè noi quando provammo per l'evento Rally alla fine non riuscimmo a trovare l'impostazione corretta e ho dovuto fare dei calcoli per ogni singola tappa.

è la spiaggia di mondello vero?
gran idea...io ci sono!!

L'idea mi piace, aspettavo un altro evento a tappe come quello del rally.. Solo che per avere un po' di competizione ci vogliono moolti piloti, e come sappiamo noi siamo circa una ventina di solito nelle nostre gare..

A meno che ce ne freghiamo della competizione, e come dice infinity ci basta correre e tutti potranno vincere un premio..

Infinity studiatela bene, per le classi intendo.. Pensa quanti piloti parteciperebbero e quali classi mettere..
A meno che non metti a disposizione che so, 16 auto diverse di varie categorie, e una volta prese non ci possano essere doppioni..

e si ragazzi avete ragione e difficile da organizzare ma ci provero lo stesso,x quanto riguarda il tempo non penso ci siano problemi,xk la gara sara impostata su confronta giro migliore xk questo tipo di gara sono a tempo e vince chi fa il giro migliore,e il giro parte una volta tagliato il via

okkio che nel multiplayer non mi sembra sia cosi'

devi fare una prova in live con altri in stanza

TRC Takumi ha scritto:

okkio che nel multiplayer non mi sembra sia cosi'

devi fare una prova in live con altri in stanza

sisi qualvhe sera dobbiamo provare,anche in 2 penso che si capisce

bella infiniti mi piace:) pensa fra un mese pure da me ci sa rà questo evento la Trento Bondone dal vivo e sicuramente nn me lo perdo cmq a dividerla con così tante classi bisognerà trovare tanti iscritti...

Ci saro originale come idea!

Molto molto bello, sarebbe l' hill climb giusto??

si max e l'hill climb tra cui va ricordato il pikes peak;
texas nn sai quanto t'invidio la trento-bondone e la piu bella ed ha anche validita cem quindi ci saranno tantissimi iscritti

bella idea e originale ivan