[ENDURANCE] 4h Sebring REGOLAMENTO

TRC squared34 ha scritto:

ma Tigro se mi permetti una cosa...

io all'evento probabilmente non parteciperò poichè la sera sono quasi sempre fuori casa,ma se anziche fare la partenza sfalsata e rimanete giusti giusti in 15,vi farebbe piacere una idea di provare per la prima volta la safety car con partenza lanciata?


giusto per rendere la competizione più realistica neh...
ovviamente vi faccio da safety car,poi scappo e vi lascio alla vostra gara

commenti?

Matte mi hai rubato l'idea!!!! XD io ho sempre voluto un'evento con la seafty car

si per sta volta sarà solo un apparizione scenica e utile a lanciarvi nel vostro primo giro di gara

poi un domani si potrà mettere fissa se ci sono volontari

comunque proviamo dai,tanto per fare un qualcosa di diverso e per innovare un pò la competizione


poi avrei altre idee nuove e originali,ma meglio lasciarle li per ora che magari le tiro fuori al momento opportuno

l'unico problema è che non si puo rimanere fermi ai box quanto ti pare bisognerebbe fermarsi subito all'uscita
per il volontario ne hai già trovato uno smetto le corse ormai sono troppo vecchio e faccio il passo successivo

no Garga rientro ai box e esco dalla partita

per questa serata lo avevo capito era per un utilizzo futuro della cosa del tipo entrata in scena della safty per un incidente all X giro

TRC squared34 ha scritto:

si per sta volta sarà solo un apparizione scenica e utile a lanciarvi nel vostro primo giro di gara

poi un domani si potrà mettere fissa se ci sono volontari

comunque proviamo dai,tanto per fare un qualcosa di diverso e per innovare un pò la competizione


poi avrei altre idee nuove e originali,ma meglio lasciarle li per ora che magari le tiro fuori al momento opportuno

subito quotone io ci sto,xo bisogna vedere anche chi si offre volontario,io lo volevo fare nel 90 se non c'erano piu iscritto quando ho fatto l'iscrizione

si dario,la mia idea era questa: incidente in gara,si segnala e subito la seafty car posteggiata all'uscita dei box aspettera il pilota in prima posizione,si ricompatta il gruppo e si riparte con la seafty che torna ai box

Mi gusta! Gare molto piú combattute e rimescolamenti delle carte possibili in qualsiasi momento...unica cosa problematica é capire quando é effettivamente il caso di far entrare la safety...difficile trovare una linea guida

Io proporrei in caso di testa coda o con incidenti che vedono coinvolte più di due macchine

Può starci...l'importante é definire tutti i casi con esattezza x evitare il caos

quoto Tonno non è mai facile capire e stabilire quando può entrare la safety.

a sto punto per questo evento , la safety rimarrà unfattore prettamente estetico col solo scopo di permettervi di fare un giro in cui scaldare gomme e lanciarvi sul rettilineo.

dopo le vacanze si può pensare a introdurla stabilmente,ma a mio avviso i sacrificati devono essere necessariamente 2(uno che guida la safety car e un supervisore che assiste alla partita e può vedere danni in tempo reale con contatti o cappottamenti)

Inseriti i premi

Io se volete mi posso offrire , visto che non ho mai guidato completamente senza aiuti e mi ci vorrà un bel pò per fare dei bei tempi , ovviamente se volete

I potenziamenti x la Panoz sono:
1) Freni da gara
2) Elemento trazione
3) Secondo step gomme posteriori
L' ip è 759

Ma oggi ci sono le qualifiche ufficiali? A che ora?...

TRC stenox76xxx ha scritto:

Ma oggi ci sono le qualifiche ufficiali? A che ora?...

Entro le 9.30 in pista