PER CHI LA PRESA NEL ..... SCEGLIENDO LA LEXUS

Questa lexus non va neanche se la spari con un cannone..proporrei se si può fare e se tutti sono d'accordo visto i risultati, che la vede nella parte più bassa della classifica, di sostituirla con una delle altre 3 auto.cosi anche per rendere un po' più competitiva la gare x tutti.....io ho provato a fare qualche giro con la supra a silverstone, e settando solo i rapporti in pochi giri sono riuscito a fare un tempo migliore che con la lexus in tutta la settimana. Per me e la cosa migliore da fare...secondo voi?

Appena ho tempo la riprovo al massimo proponiamo dei potenziamenti

Tigro fai la prova e vedi che differenza, poi magari e una questione personale, pero guardando la classifica ho visto che il problema nn e solo mio.. Piu che potenziamenti pero proporrei di scegliere una delle tre auto rimanenti..se no con i potenziamenti ci potrebbe essere l'effetto inverso...

Sonny515 ha scritto:

Tigro fai la prova e vedi che differenza, poi magari e una questione personale, pero guardando la classifica ho visto che il problema nn e solo mio.. Piu che potenziamenti pero proporrei di scegliere una delle tre auto rimanenti..se no con i potenziamenti ci potrebbe essere l'effetto inverso...

Bhè no alla fine abbiamo reso l'Honda competitiva come le altre ( vedi caymano che ha vinto ) quindi credo che anche la lexus si possa aggiustare, spostarevi su altre auto invece non mi garba tantissimo si è deciso di avere tre auto per tipo......

la lexus ha un gran motore ,forse non si è ancora trovato la giusta strada per farla andare forte.
potenziandola schizzerebbe in r 1 in un lampo.

Zani la lexus nn va, il problema nn e solo mio e di tutti quelli che hanno la lexus..guarda la classifica e vedi la come e piazzata..

ciao sonny volevo dirti da pilota lexus abbiamo avuto delle sfortunate coincidenze ovvero

io per primo a suzuka ho fatto una bella gara e la macchina andava molto bene e li do la colpa a me stesso che sono scarso, in stanza cera gente che non ho mai visto da vicino in nessun evento anche con auto uguali
a silverstone sono rimasto fregato dal fatto che ho fatto tutte le prove senza danni e consumi quindi ho scazzato la preparazione e ci sono probabilità che la stanza live non mantenga l'ultimo assetto che avevo provato e lo dovrei tutte le volte caricare cosa che non ho fatto

poi abbiamo stenox ,lui è in mezzo ad un trasloco da una parte all'altra dell'italia quindi prove zero e ha corso con un mio assetto che dato il mio livello medio basso di pilota/assettista sicuramente faceva schifo

in ultimo Snagghy,era la sua prima gara con noi e so di per certo che non è un fenomeno di forza motorsport perchè non ha molte ore all'attivo (senza offesa per snagghy )

come parere personale a me piace la lexus e non la cambierei


detto tutto ciò stasera parallelamente a tigro farò anche io delle prove sul sebring con tutte e 4 le automobili del torneo con assetti originali poi posterò i tempi e vediamo cosa ne salta fuori
se effettivamente sono necessari dei potenziamenti li metteremo
per il cambio auto sono daccordo con tigro piuttosto aggiustiamo questa
comunque ci sentiamo stasera/domani al massimo per i tempi e ne discutiamo senza problemi

Andrea per cortesia mi dici che potenziament ha l'NSX così da rendere piu veritiero il test grazie

La honda a freni e gomme post e ant step 1 ip 864!!!

ok grazie piè

Ok perfetto provate a vedere anche voi..ripeto poi magari e una cosa personale, pero almeno cosi ci tiriamo via ogni dubbio...grazie

come promesso ecco i risultati delle prove che ho fatto questa sera sul circuito di Sebring
10 giri per ogni auto del campionato
le automobili sono tutte prese dal concessionario quindi originali e senza modifiche all'assetto
tranne l'NSX dove ho istallato i potenziamenti previsti dal regolamento(l'assetto è originale)









purtroppo la piu importante è venuta mossa comunque i tempi fatti con lal lexus sono
giro veloce 2,01,792
tempo totale 20,37,698

Grande garga ottimo reso conto comunque se domani riesco proverò anche io.......

Grande Dario!!!!!!!!!!Ma il tuo soprannome qual'è...???Stakanov..????ahahahhahaahahahahahahaahahahaahha

alfre io difficilmente esco alla sera perchè sono un tiraculo quindi ho tempo

Bella garga, con la prova di tigro sara ancora piu attendibile..il problema allora saró io che cn la lexus non mi ci trovo..

The TEST MAN... un'ora e 30 minuti di prove per dare risposte agli utenti.

DARIO FOR PRESIDENT!!!

quando presenterò la fattura a fine mese sono convinto che caleranno i complimenti

dimenticavo anche 1,500.000 di crediti per aver comperato l'nsx in modo da mettere su i pontenziamenti

Dario l'importante è ke conservi la fattura...ke Tigro coi rimborsi nn è certo di manica larga....vedi di documentare bene il tutto...ahahahahahahahahahaahahahahahahahahahaahahahahahahaahahahahahahaahahahahahahahahaahahahahhahahahaahahahhahahahahaha

mi pare che ,alla luce di questi dati fornitici dal buon gargallo,la differenza non sia poi così eclatante ad assetto standard.
mi suona un pò stonato il dato della supra che ho provato all'inizio prima di effettuare la mia scelta e secondo me interpretata nel modo giusto, è la migliore del lotto nonostante la veneranda età.per me il motore sopperisce ad eventuali carenze tecnologiche.

zani fai conto che non mi sono trovato molto bene con la supra(difatti alla scielta dell'auto è stata la prima che ho scartato) come guida quindi non sono riuscito a fare dei giri a bomba purtroppo ce da tenere conto dei vari stili di guida e gusti comunque credo di avere raggiunto l'obiettivo che era di dimostrare che le automobili comunque sono equilibrate ( 1 secondo di differenza circa sul giro veloce credo che sia recuperabile benissimo con un buon assetto )
i tempi totali oddio sono relativi perchè non essendo molto a mio agio con una supra ed essendomi girato 2 volte con l'nsx (che non si guida) non sono veritieri fino in fondo ma rifare tutto mi sapeva fatica
se non siete convinti lo rifaccio stando piu attento alla guida

certo capisco.
lo stile e il feeling che si trova con la vettura è fondamentale.
se si corre con un missile col quale non ci si trova è difficile andare forte.
io la mia scelta auto l'ho fatta anche col cuore dato che possiedo una nissan nella vita reale,ma se avessi dovuto scegliere unicamente per la prestazione pura,credo che avrei puntato sulla supra.
per me ha qualcosa in più,però bisogna spenderci del tempo per metterla bene e imparare a guidarla nel modo giusto ,mentre le altre sono più immediate.
ovviamente questa è una mia opinione personale.

Sonny515 ha scritto:

Bella garga, con la prova di tigro sara ancora piu attendibile..il problema allora saró io che cn la lexus non mi ci trovo..

ti voglio raccontare un piccolo anedoto sul fatto di non trovarsi con le auto

partecipai ad un evento diviso in due serate e 4 gare totali in squadra con un'altra persona che non fa piu parte di questo forum
sono state preparate da chi ha organizzato l'evento delle automobili diverse ma è stato cercato di equilibrare il piu possibile
vennero sorteggiate le auto e gli equipaggi
a me e al ragazzo capitò la mercedes 190
visto che le auto erano state assettate per essere simili gli assetti e potenziamenti erano bloccati quindi io e l'altro avevamo a disposizione la stessa identica macchina
il risultato fu che lui vinse 3 gare e un 2° posto
io ho fatto 4 ultimissimi posti a molti km di distanza dal penultimo
per il semplice fatto che io con quella macchina o piu specificatamente quell'asetto non ero capace di guidarla in nessuna maniera mentre l'altro ha vinto il torneo

Si forse ho sbagliato a scegliere la lexus a primo colpo senza provare nessuna delle altre auto..comunque ormai ho questa e me la tengo...vorra dire che sara lotta tra gli ultimi

benvenuto nel clan

Ho fatto dei giri con la lexus e sono appena 3 decimi sopra al mio best con la supra..........
Non sarei propenso a potenziarla però Sonny se vuoi ti passo l'assetto per sebring con cui ho girato in 1:58:4XX.....