[ENDURANCE] 24 h Le Mans STANZE GARA

Speriamo lunedì sia bel tempo in tutta Italia....senno' il lag ci si rimagna...............................

Ragazzi mi raccomando puntuali....Morgan se nn mi sbaglio solo tu devi richiedermi l amicizia!

Armiamoci tutti di beveraggio alla mano...e per chi sente troppo la pressione un cicchettino di grappino....e poi tutti a divertirsi!

Tigro, credo che il secondo R2 del mio team sia Matty e non Teck o mi sono perso qualcosa?

caymano provvedo subito se non ti ho tra gli amici..

ti ho come amico caymano..

confermo matty è in r2 e tek in r1...

Tigro ci sn alcuni numeri sbagliati...!!!!io ho il 99

Corrette le stanze e aggiunto punto sul doppiaggio

io ho il num. 14......

E ti chiami ALIWIN.....nn Alwin...............

....giusto...

corretto

ci sono da correggere un paio di cose:

team coca cola
R1:infinity-aliwin
R2:tonno-gokuale

NN capisco questo cambio visto che mercoledì avevate comunicato gli equipaggi diversi, io certo nn mi oppongo per me è uguale, ma nn capisco allora perchè dare le scadenza per la comunicazione degli equipaggi!!!

Scusate raga e' colpa mia....
non sono riuscito piu di tanto a provare per le mans per una cosa o per l'altra e ho chiesto ad Infinity se faceva cambio con me che gia nella r2 ho difficolta' figuriamoci in r1 avrei fatto i disastri visto le velocita' di sti bolidi

mi scuso in anticipo

ciao

Tigro se fai fare l'host a Stenox??Quando ha hostato lui nn ci sono mai stati problemi...

io sono disponibile....

Vorrei attenzionare nuovamente tutti i piloti che guidano le R1...PRUDENZA nei sorpassi...avete tanto di quel motore che non è necessario azzardare sorpassi inutili rischiando di compromettere la propria gara e quella degli altri.

Personalmente cercherò di mantenere sempre la traiettoria ideale ed eviterò spostamenti bruschi di carreggiata.

Siccome la R1 è notevolmente più potente della R2 (sopratutto in rettilineo...) per agevolare il sorpasso la migliore strategia è quella di continuare a gareggiare normalmente...

Buon divertimentooooooooooooo

IO per i doppiaggi consiglierei ai piloti di R2 di mantenere la traiettoria, certo a meno che di comunicazioni, sono i piloti in R1 che vengono da dietro e hanno la visuale completa che devono scansarli date le differenze prestazionali!!!

Buon divertimento a tutti.....e forza Vodafone!!!!

Fino a che ce una sola r2 in rettilineo basta non zigzagare senza motivo ma in caso davanti all' r1 ci siano 2 r2 in bagarre avvisare molto chiaramente che sta passando l'r1 soprattutto con i problemi di comunicazione nelle chat di stanza e magari ripeterlo io di testa mia cercherò di rispondere che ho capito che sta arrivando

Dimenticavo che nelavvisare chiaramente di specificare il nome o del pilota o del team che si intende sorpassare

per i piloti di r2 compreso me stesso buttate un po piu spesso un occhio dietro

inviterei inoltre, a chi ancora nn avesse provveduto, a potenziare o depotenziare le auto come scritto secondo regolamento perche'durante qualche prova fatta in questi giorni ho visto qualcuno ancora con macchina originale (parlo per le R1, in R2 c'e'solo l'audi da potenziare)

per il resto....
https://www.youtube.com/watch?v=jT8AdTRlq8Q
hahahahah

ultima cosa visto che le r1 molto probabilmente finiranno con largo anticipo invito i piloti a non disturbare microfonicamente chi deve finire con le r2 sarebbe gradito lo spegnimento totale del microfono anche per evitare disturbi come a volte capita del tipo scariche statiche o grattamenti e rumori non imputabili all'utilizzatore ma a un mal funzionamento

hanno sbagliato lo slogan
air france faremo del Le mans il posto più bello della terra

dai air france spingere
non vedo l'ora

magari quelli dell'R1 che finiscono senza star li zitti zitti a rompersi basta che creano una chat privata