[CAMPIONATO] V8 superstars Domande e dubbi

ragazzi ma siamo pronti per le tappe americane?

Siamo nati pronti!!!!

...a proposito allora continuo io sto V8!?!?!?
mi sembra di aver letto sul forum che Legendz per un po non potrà partecipare ad eventi online, in quanto è dovuto andare via per motivi di studio!!!
Il grande Kekko dovrebbe esserci, quindi continuo con lui giusto?

Si assett...

si si siamo pronti e carichi.

Siamo pronti x dire....io mi Sto arrivando! Che dovrò usare gli assetti vecchi nn ho avuto tempo di preparare niente....sperema bè!!

pronto ovviamente no ma il sebring ha sempre portato buoni risultitati chissà che non ci siano sorprese anche stavolta

O.T. Andrea ti conviene cambiare l'immagine del profilo
togli quel catenaccio di gt one e metti una carriola da muratore fai piu bella figura

TRC Gargallocity ha scritto:

pronto ovviamente no ma il sebring ha sempre portato buoni risultitati chissà che non ci siano sorprese anche stavolta

O.T. Andrea ti conviene cambiare l'immagine del profilo
togli quel catenaccio di gt one e metti una carriola da muratore fai piu bella figura

Astard inside.......comunque un'altro gire di Le Mans e ti acchiappavo.........

Prontissimo.... Vedrò di non fare figuracce col nuovo compagno

l'unica cosa che acchiappavi erano i 300mt in rettilineo

stasera prima della gara devo provare la seconda curva del road america con la traiettoria
ho sempre avuto gravi difficoltà a farla ma non mi è mai venuto in mente di attaccare la traiettoria
mannaggia a me

TRC Gangsta Blitz ha scritto:

Prontissimo.... Vedrò di non fare figuracce col nuovo compagno

Non preoccuparti brizio stasera ci si deiverte .

Garga: entra piano stretto al cordolo e a metà curva spalachi, ricorda entra piano ed uscirai forte!!!

piè grazie
il problema è che le ho studiate tutte ma non mi viene

eccomi al consueto commento post gara.
questa sera mi sentivo stanco e sotto tono ,svogliatissimo.
infatti in qualifica faccio un tempo scandaloso e manco la pole.
in partenza caymano mi passa ma io mi accodo nella parte mista iniziale e alla staccata lo infilo e lo tengo a bada per 11 interminabili giri,al contempo cerco di avvicinarmi a tigro ma riesco solamente a fare elastico e contenere il distacco.arriviamo così al traguardo a posizioni invariate senza colpi di scena.
gara comunque molto tirata e tesa come una partita a scacchi,infatti bastava un piccolo errore da parte del trio di testa per invertire le posizioni in un attimo.
in gara due per rimanere fuori dai contatti alla prima curva rallento molto e faccio la curva stretta, purtroppo però la macchina mi scoda molto e nel pendolo innescato tocco tigro e nel contatto la mia macchina ha la peggio perchè inizia a spendolare fuori controllo.
quando la riprendo sono ormai fermo e ultimo.
inizio la rimonta testa in sacco e mi porto in seconda posizione con caymano ormai distante e impossibile da prendere e un tigro sospetto che mi ha fatto la sosta al primo giro.
cerco di tirare più che posso per mantenere almeno la posizione,intento che riesce e che mi regala il secondo gradino del podio.
non posso dire di essere pienamente soddisfatto,ma in ottica campionato è andata più che bene.
mi scuso con tigro per il contatto del tutto involontario.

ecco il mio commento corto e sincero:

alle qualifiche arrivo ultimo non facendo neanche un giro pulito

gara uno parto penultimo causa un problema di connessione e infatti... arrivo ultimo facendomi doppiare dai primi tre e cappottando all'ultimo giro.

gara due parto in pole (essendo arrivato ultimo prima) grazie a dei contatti mi trovo terzultimo dopo un giro ma a 4 giri dalla fine dopo che ifi mi sorpassa la mia macchina impazzisce decido di entrare ai box così mi supera pure garga dopo che la mia macchina ha visto garga passargli davanti si è rincoglionita ed ha iniziato a scodare facendo pendoli a manetta (neanche avessi corso un rally). comunque alla fine riesco a farmi doppiare dai primi 3/4 ma questa volta non mi cappotto all'ultimo giro ma faccio solo due o tre testacoda nei prati e sulla sabbia.

Zani nessun problema solo che tu hai avuto la peggio dal punto di vista del testa coda io avuto la peggio dal punto di vista dei danni dopo il tuo contatto avevo il 44% di danni all'aerodinamica posteriore, sul rettilineo successivo Garga tira una laggata e mi ritrovo con il cambio a pezzi ( non riuscivo a mettere la terza ) Sonny mi dà il colpo di grazia all'aerodinamica posteriore aggravando il danno al 95% da qui decido di rientrare al primo giro ma senza appoggio sul posteriore sento la macchina che scivola troppo in curva e da qui mi ritrovo a girare 1 secondo più lento di quello che era il mio ritmo gara nelle prove........

si anch'io ho notato una perdita di carico nella mia macchina,ma non nel contatto avuto con te,ho preso una botta al secondo giro e non ricordo chi me l'ha data ,ma pure io avevo delle difficoltà nei curvoni veloci.
quello che invece aveva un'aerodinamica perfetta era caymano che a road america volava.
io sapevo di dover giocare in difesa nella trasferta americana,la mia macchina non era al top nelle velocità di punta e infatti si è visto ,ma ho limitato i danni e sono contento.

bene bene con la mia immensa stronzaggine incompetenza e idiozia ho buttato all'aria l'ultima possibilità di giocarci il campionato squadre

mi scuso con andrea e con tutti per il casino a road america

zaniwings ha scritto:

si anch'io ho notato una perdita di carico nella mia macchina,ma non nel contatto avuto con te,ho preso una botta al secondo giro e non ricordo chi me l'ha data ,ma pure io avevo delle difficoltà nei curvoni veloci.
quello che invece aveva un'aerodinamica perfetta era caymano che a road america volava.
io sapevo di dover giocare in difesa nella trasferta americana,la mia macchina non era al top nelle velocità di punta e infatti si è visto ,ma ho limitato i danni e sono contento.

e meno male che non era al top! quando ero davanti ad ogni rettilineo ti avvicinavi a vista d occhio....anche se forse è la lexus che è una pippa in velocità...e anche in tenuta aggiungerei..

Io ho toppato le qualifiche per via della console che non so bene se ci arriva all'estate..

Gara 1 è stata bellissima tra tanti sorpassi e rincorse per rimontare le posizioni, mi sentivo davvero un drago a sebring (per i miei standard).....gara 2 non mi ha permesso di tirare per via dei freni danneggiati inizialmente e dell'aerodinamica leggermente sul giallo per l'inconveniente al primo giro..sicuramente in gara 2 altre 2 posizioni le avrei prese..

Le ultime due tappe sono state molto tirate, al sebring non sono andato mai bene perciò ho fatto quello che potevo, ho provato a passare zani ma avevamo lo stesso passo, ho provato a passarlo alla sosta anticipando l'entrata ai box, ma quando zani stava rientrando nella foga ho sbagliato l'ultima curva e nn sn riuscito ad arrivargli abbastanza sotto per provare il sorpasso, gara 2 quasi perfetta ho sbagliato la marcia in partenza infatti con tigro la stavamo comminando grossa, poi senza intoppi passo il gruppo e mi porto in prima posizione da lì in poi anello giri migliori su giri migliori!!
Cmq complimenti a tutti veramente, il gruppo dientro hai primi tre credo che si stia divertendo abbastanza sn sempre sugli stessi tempi è la lotta è serratissima, tra poco posto le classifiche aggiornate e vediamo di fare due calcoli per l'ultima tappa!!

Sono molto soddisfatto di come sono andate queste 2 gare, nonostante avessi usato per tutti e 2 i circuiti i setup del catalunya sono riuscito a tenere un buon passo, escudendo i primi 3 che sono degli alieni, eravo tutti sugli stessi tempi, volevo rispondere a tigro che ha detto che gli ho dato il colpo di grazia, pero sinceramente nn mi ricordo questo episodio pero se sei sicuro che sono stato io mi dispiace che sia successo...comunque volevo fare i complimenti a tutti e ho notato che da quando ce stata in po di pulizia le gare si svolgono nella maniera giusta, gran bel campionato...e adesso ci aspetto le tappe per me piu belle di questa stagione..

Sonny nessun problema non lo hai fatto di certo apposta ma al primo giro alla staccatona verso le ulti me curve sei arrivato un pò lungo e hai messo le ruote posteriori sul cordolo hai perso un pò il controllo e mentre passavo mi hai toccato il posteriore.....La botta è stata davvero leggerissima ma avendolo già danneggiato......

Salve a tutti,
scusate se sto sbagliando posto ma vorrei condividere con voi le mie corse su FM4.
Come posso fare ??
(considerate che non sono per niente pratico dei forum)

ciao, per prima cosa dovresti presentarti nell'apposita sezione per far si che tutti possano vedere che sei entrato

poi puoi vedre nelle apposite sezioni quali eventi abbiamo in corso
iscriverti e partecipare

TRC Domy Vola 73 ha scritto:

zaniwings ha scritto:

si anch'io ho notato una perdita di carico nella mia macchina,ma non nel contatto avuto con te,ho preso una botta al secondo giro e non ricordo chi me l'ha data ,ma pure io avevo delle difficoltà nei curvoni veloci.
quello che invece aveva un'aerodinamica perfetta era caymano che a road america volava.
io sapevo di dover giocare in difesa nella trasferta americana,la mia macchina non era al top nelle velocità di punta e infatti si è visto ,ma ho limitato i danni e sono contento.

e meno male che non era al top! quando ero davanti ad ogni rettilineo ti avvicinavi a vista d occhio....anche se forse è la lexus che è una pippa in velocità...e anche in tenuta aggiungerei..

mi avvicinavo nei rettilinei solo perchè uscivo più veloce nelle curve e ti prendevo la scia,ma la velocità di punta tra la mia e la tua secondo me erano uguali.