Maserati Quattroporte WORLD CUP

Ciao ragazzi... proporrei un campionato con la Maserati Quattroporte... Max 5 gare con 2° manche a gara ... un'ottima soluzione sarebbe 1° manche circuito normale e 2° manche circuito reverse

Per l'elaborazione della macchina se ne parla... ogni team ha 2 piloti ufficiale e collaudatore che funziona anche come riserva... ottimo sarebbe un esperto in setup della vettura

Proporrei anche i controlli di stabilità e di trazione... ottimo per chi come me è alla prime armi nelle gare online...

Cosa ne pensate?!?

Se ne può parlare appena finisce il GT 500.....

Certo tutto a suo tempo... e poi son del parere che le cose vadano fatte bene... se no nn si fanno

Il pensiero mi e nato questo pomeriggio... quando dopo elaborato la mia Maserati preferita e averci fatto un po di giri a Laguna Seca... mi sono innamorato... certo la mia era modificata al massimo... ma poi per le modifichè se ne parlerà meglio prossimamente se realmente ci sarà la voglia di partecipare...

Ma se avete altre proposte per altre vetture... regole o qualcosa... e tutto ben accettato

Prova sfilare un regolamento provvisorio magari prendendo spunti da quelli già postati.....

Ecco il mio regolamento provvisorio... diciamo per ora ho stilato le regole sull'auto e le gare!

Maserati Cup

L'idea di partenza è la creazione di un campionato basato sulla 2011 Maserati Quattroportte Sport GT S nel quale si correrà su 6 tracciati.
Il campionato permetterà un massimo di 12 team, di cui il team sarà composto da:
Due piloti ufficiali
Un collaudatore che in mancanza di un pilota ufficiale prenderà il suo posto (tutto cio per non esserci posizioni vuote in una gara)
Il campionato sarà suddiviso in 2 categorie. Le categorie saranno suddivisi tramite la potenza delle auto:

Vettura : 2011 Maserati Quattroporte Sport GT S IP B479

6 Team
Categoria Sport IP S605
Elaborazioni obbligatiorie:
Filtro Aria Gara
Marmitta da Gara
Volano da Gara
Freni Sportivi
Sospensioni da Gara
Barre Antirolio Ant e Post da Gara
Roll Bar da Gara
Riduzione Peso da Gara
Frizione da Gara
Trasmissione Sportiva
Gomme da Gara misure Ant 295/30 R20 Post 345/25 R20
Cerchi consenti: -9kg
BBS RE
BBS RS-GT
Centerline AutoDrag III
Gemballa TurboSport
GramLIGHTS T75-RC
HAMMAN Edition Race
HRE 445R
Modulare M7
Rota Tarmac 3
Zender Challenge
Zender Dynamic
Paraurti Maserati Ant da Gara
Allettone Post Maserati da Gara
Paraurti Post Maserati da Gara

6 Team
Categoria Pro Sport IP S644
Elaborazioni obbligatiorie:
Aspirazione Turbocompressore Doppio
Filtro Aria Gara
Marmitta da Gara
Volano da Gara
Freni da Gara
Sospensioni da Gara
Barre Antirolio Ant e Post da Gara
Roll Bar da Gara
Riduzione Peso da Gara
Frizione da Gara
Trasmissione Sportiva
Gomme da Gara misure Ant 295/30 R20 Post 345/25 R20
Cerchi consenti: -15/16 kg
ADVAN RGII
BuddyClub P1 Racing QF
Dymag 9 Spoke
Enkey RPF1
HoleSHOT Hole Star
HoleSHOT Solid
HoleSHOT Sun Star
Kosei K1-Racing TS-Version
Konig After Burner
Konig Daylite
MOTEGI Traklite 2.0
RS Watanabe Cyclone
TSW Trackstar 4
VOLK RE30
Weds Sport SA-97F
Weds Sport TC 105 N
WELD Magnum III
Paraurti Maserati Ant da Gara
Allettone Post Maserati da Gara
Paraurti Post Maserati da Gara
Cofano Maserati da Gara

Regolamento gare

Le qualifiche si svolgono prima della gara con modalità SuperPole, cioe una giro di lancio e dopo giro cronometrato
Le gare hanno una durato di 30 minuti indipendentemente dai giri eseguiti in gara, con partenza lanciata dietro la safety car
Prima gara scende in pista la categoria Sport, seconda gara in pista categoria Pro Sport

1° Mazda LAGUNA SECA Speedway
2° Sebring International Raceway Circuito breve
3° Mugello Autodromo Internazionale Circuito club
4° Road Atlanta Circuito Completo
5° Tsukuba Circuito Completo
6° Bernese Alps Stadtplaz

sembra una buona base come regolamento........ sono dubbioso per tsukuba e berness alps ma quello si può valutare successivamente

Direi che dopo il gt500 si possa fare..

ma a questo punto, invece che solo maserati 4porte(che magari non ce l'hanno tutti il pacchetto) Buttaci in mezzo anche jaguar xfr, serie 5 e le altre V8...in modo da fare una cosa simile al v8 superstars!

Concordo con IF.......... Per il resto ci sta

Beh che dire anche io ieri ho pensato alla M5... ma per il fatto di potenze dobbiamo settare un limite di potenza...

Io ieri ho scritto l'elaborazioni nel regolamento mentre elaboravo la vettura... se volete posso farlo anche per le altre auto!...

Vorrei fare nella categoria Sport le vetture aspirate e la categoria Pro Sport con le vetture sovralimentate col Turbo o con Compressore

mi piace sto campionato

Ragazzi e se parlassimo di un campionato più ampio?!?
Faccio un esempio... si iscrivono più di 24 piloti... contando tutte e 2 le categorie...
Si esegue una giornata di qualifiche e una di gara... e settiamo un limite a 12 partecipanti a gara 6 per categoria... dal 13 in poi sono fuori qualifica quindi non gareggiano!... O forse e troppo esagerato come sistema?!?

Oppure scegliamo 3 vetture da una lista di Berline V8 e in pista ci saranno ad esempio:

2 Team con BMW M5 cat. Sport
2 Team con Maserati Quattroporte cat. Sport
2 Team con MErcedes E63 AMG cat. Sport
2 Team con BMW M5 cat. Pro Sport
2 Team con Maserati Quattroporte cat. Pro Sport
2 Team con Mercedes E63 AMG

MAx 24 partecipanti in 2 Categorie... Gl'altri piloti in più serviranno come riserve... o si fa a turno per gareggiare