[CAMPIONATO] V8 SUPERSTARS Dubbi & Domande

Garga si il fatto di correre in pubblica ti migliora in bagarre, ma cmq devo dire che sei migliorato, in gara due il tuo best e a circa 4 secondi dal miglire a suzuca è ancora meglio perche sei a poco meno di 3 secondi e considerando la pista non è male.
Io guarda che avevo un unico assetto per entrambe le piste ed avevo provato poco, perchè alla fine credo che una auto apposto con l'assetto ti aiuta però a questi livelli quello che conta e guidare bene ed interpretare bene le traiettorie, per migliorare le traiettorie è molto ultile il fantasma!!
Dai che si migliora sempre.

Forza Gargallo,
anche io ho un po il problema che dici tu...... con gli assetti faccio pena non otteggo mai risultati sostanziali apportando modifiche, probabilmente non ho trovato ancora quei parametri che mi danno soddisfazione.
Per quanto riguarda la fiducia, quella penso che sia una cosa che devi far attenzione tu, capitava anche a me lo stesso, mi facevo io tanti problemi in funzione della gente che avevo dietro, che alla fine poi per far troppa attenzione a non ostacolare l' avversario finivo per creare poi quelche contatto.
Credo che sia una questione di concentrazione, se tu pensi troppo agli avversari poi perdi il controllo della tua gara. In generale.... Chi è dietro di " te" in genere se ne accorge e aspetta il momento buono per pasare, alla fine lo si trova sempre ( Vedi ieri sera a motegi, i promi 4/5 giri Io mi sono trovato a Duellare un po con Tigro, anche io come te sapevo di essere molto piu lento di lui ma ho cercato di pensare alla mia gara e per u paio di volteci siamo scambiati le posizioni, il senso e che tigro alla fine poi mi superava quando voleva e una volta passato non si è piu visto.
Io in merito non ho fatto ostruzionismo, e tigro credo possa confermare, ma ho continuato a guidare secondo le mie possibilità..... ci siamo dati qualche toccatina amichevole ma io mi sono divertito un Botto!!!!
Probabilmente qualche mese fa avrei avuto anche io come te qualche problema di fiducia e ho sarei uscito di strada appena visto tigro nello specchietto oppure involotariamente gli avrei dato anche una botta mentre mi passava......
Cmq per concludere, lavora di piu sulla tua di guida e sulla tua sicurezza al volante e vedrai che i miglioramenti arrivano e anche dei piccoli duello che danno soddisfazione!!!

A porposito della giornata di Ieri, ragazzi bellissima è stata veramente una bella serata!!!
Alla fine contento di un 6° e 7° posto!!! pensavo moltooooooo peggio!!!! ;-)

Come sempre

A suzuka sapevo di fare schifo e nemmeno ci ho provato a rischiare..non riesco a capire la pista già da forza 2 nella quale mi divertivo a suzuka solo con le anteriori..


Ragazzi per le squadre fate vobis..
Io correrei pure senza compagno per onore (della serie vado avanti lo stesso anche da solo), ma se volete rilivellare i punti dei team per aumentare la bagarre e la tensione beh allora fate pure..

In quel caso l'ideale sarebbe uniformare le livree, ovvero chi ha meno punti dei due cambia solo i colori della livrea in base a quello che ha più punti nella squadra..

tranquilllo.....sono io che ho una sfiga assurda.....si possono contare su una mano mozzata le gare in cui non sono stato coinvolto senza che centrassi niente....xò io amo le competizioni e questo ne fa parte quindi non ci dò tanto peso....solo che ho dovuto fare tutta la gara con seri danni all aereodinamica;.100 % anteriore e tutte e 2 le fiancate e al 70 % al posteriore.....nonostante questo sono riuscìto ad arrivare 6.Peccato xkè senza danni avrei preso un ennesimo 4 posto...pazienza....a suzuka ho fatto una gara in solitaria al 4 posto (come mio solito ). Bello anche il gatto e topo successivo e vorrei ricordare al carissimo tigro che stiamo 1 e mezzo a 1....la bella la facciamo al prossimo appuntamento. Ps: non sapevo che a forza c'erano anche i carroarmati

TRC Gangsta Blitz ha scritto:

A suzuka sapevo di fare schifo e nemmeno ci ho provato a rischiare..non riesco a capire la pista già da forza 2 nella quale mi divertivo a suzuka solo con le anteriori..


Ragazzi per le squadre fate vobis..
Io correrei pure senza compagno per onore (della serie vado avanti lo stesso anche da solo), ma se volete rilivellare i punti dei team per aumentare la bagarre e la tensione beh allora fate pure..

In quel caso l'ideale sarebbe uniformare le livree, ovvero chi ha meno punti dei due cambia solo i colori della livrea in base a quello che ha più punti nella squadra..

No brizio ci va il cambio auto e in questo caso chi ha più punti dovrebbe cambiarla......

HO VISTO IL MEX PRECEDENTE SE AVETE BISOGNO DI TAPPABUCHI IO CI SONO VOLENTIERI

TRC Gargallocity ha scritto:

ma fidati che delle ore ce ne perdo anche troppe vedendo come va a finire
se fosse così tigro come fa a vincere o comunque essere costantemente davanti che proverà mezz'ora si e no

un altro problema è quello che nel traffico vado nel panico vedi il primo giro a motegi partendo davanti
l'incidente al primo giro è stato quasi sicuramente causa mia

devo riprendere a fare le gare in fossa biologica pubblica
aiuta molto a migliorarsi in termini di evitare incidenti e prendere piu fiducia col traffico

TUTTI A CASA DI TIGRO PER UN CORSO GRATUITO DI FORZA MOTOR SPORT 4. EVVAIIIIIIIIIIII

Scherzi a parte lo so che se avessi qualche caxxo in meno per la testa accetteresti veramente...

Comunque...il mistero resta....secondo me è una questione di interpretazione corretta delle traiettorie che forze a furia di giocare con la visuale esterna risulatno più facili da percorrere... non saprei...

Comunque Garga io faccio il secondo membro onorario del nostro prossimo club "Guido solo per le emozioni"...

TRC stenox76xxx ha scritto:

TRC Gargallocity ha scritto:

ma fidati che delle ore ce ne perdo anche troppe vedendo come va a finire
se fosse così tigro come fa a vincere o comunque essere costantemente davanti che proverà mezz'ora si e no

un altro problema è quello che nel traffico vado nel panico vedi il primo giro a motegi partendo davanti
l'incidente al primo giro è stato quasi sicuramente causa mia

devo riprendere a fare le gare in fossa biologica pubblica
aiuta molto a migliorarsi in termini di evitare incidenti e prendere piu fiducia col traffico

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Scherzi a parte lo so che se avessi qualche caxxo in meno per la testa accetteresti veramente...

Comunque...il mistero resta....secondo me è una questione di interpretazione corretta delle traiettorie che forze a furia di giocare con la visuale esterna risulatno più facili da percorrere... non saprei...

Comunque Garga io faccio il secondo membro onorario del nostro prossimo club "Guido solo per le emozioni"...

poche balle stenox,cerca di sistemare quella connessione che dalla prossima gara dobbiamo riprendere a fare tanti punti.

TRC stenox76xxx ha scritto:

TRC Gargallocity ha scritto:

ma fidati che delle ore ce ne perdo anche troppe vedendo come va a finire
se fosse così tigro come fa a vincere o comunque essere costantemente davanti che proverà mezz'ora si e no

un altro problema è quello che nel traffico vado nel panico vedi il primo giro a motegi partendo davanti
l'incidente al primo giro è stato quasi sicuramente causa mia

devo riprendere a fare le gare in fossa biologica pubblica
aiuta molto a migliorarsi in termini di evitare incidenti e prendere piu fiducia col traffico

TUTTI A CASA DI TIGRO PER UN CORSO GRATUITO DI FORZA MOTOR SPORT 4. EVVAIIIIIIIIIIII

Scherzi a parte lo so che se avessi qualche caxxo in meno per la testa accetteresti veramente...

Comunque...il mistero resta....secondo me è una questione di interpretazione corretta delle traiettorie che forze a furia di giocare con la visuale esterna risulatno più facili da percorrere... non saprei...

Comunque Garga io faccio il secondo membro onorario del nostro prossimo club "Guido solo per le emozioni"...

Dario...sulle note di una famosa canzone ti dico...

E NON CI LASCEREMO MAAAAAAAI
ANDIAMO TROPPO LEEENTI INSIEEEEMEEEE.....

Dario non preoccuparti...non sei solo!!!
IO anche ho problemi soprattutto di concentrazione...faccio 1000 cazzate in gara, che magari quando provo da solo non faccio!!!
E' questione di allenamento...ma piano piano ci miglioriamo!
SU!

io non mi preoccupo vedrò di migliorare
continuo a provare per salire qualche posizione e ci si vede in america dove ce il sebring altro circuito che adoro e mi ha sempre portato buoni risultati (speriamo anche sta volta)